Schematyczny układ napędowy bramy wyjazdowej
Stereotypowy układ napędowy bramy wyjazdowej składa się z:jednego lub też dwóch siłowników, centrali sterującej, pilota, kompletu fotokomórek, drutu zasilającego napęd bramy oraz drutów sterowniczych łączących blok sterowniczy z fotokomórkami, anteną oraz lampą ostrzegawczą. Układ napędowy otwierający bramę wjazdową na posiadłość dookoła obiektu jednorodzinnego jest z reguły wyekwipowany w niewielki silnik o mocy kilkuset watów, zasilany napięciem sieciowym 230 V czy też obniżonym napięciem bezpiecznym 24V. Zestaw napędowy bramy przesuwnej to siłownik z przekładnią zębatą, transformator obniżający napięcie i programator – zamknięte w jednej obudowie. To właśnie bramy garażowe ceny. Skrzydłami bram skrzydłowych wzruszają podłużne elektromechaniczne siłowniki mocowane jedną częścią do bocznego słupka, a drugą do skrzydła bramy. Siłowniki z łamanymi frakcjami są przeznaczone do bram o skrótowych skrzydłach. Programator-elektroniczna centrala kierująca i radioodbiornik odbierający sygnały radiowe ekspediowane z pilota- jest zamknięty w obudowie, którą z reguły montuje się na słupku ogrodzenia.
źródło:
———————————
1. tutaj
2. http://crazyfunshooters.de
3. http://creaeducazione.com
4. http://crossfitcordis.com
5. sprawdź szczegóły